Arrivate a Parigi e vi chiedete come acquistare un biglietto della metropolitana, soprattutto da quando il piccolo rettangolo di cartone è scomparso dagli sportelli. Il sistema si è in realtà semplificato, a patto di conoscere due o tre regole aggiornate per il 2026. Ecco come acquistare e utilizzare un titolo di trasporto senza sbagliare, che siate di passaggio per un weekend o che vi fermiate una settimana.
L'essenziale da sapere nel 2026
Le tariffe 2026 sono in vigore dal 1° gennaio, con un aumento contenuto del 2,3% rispetto all'anno scorso. Il titolo base resta il ticket t+: costa 2,55 € a tariffa intera (1,30 € a tariffa ridotta) e permette di viaggiare in metropolitana, sul RER a Parigi e sui treni di periferia della rete dell'Île-de-France. Per bus e tram, il biglietto costa leggermente meno, 2,05 € (1,05 € a tariffa ridotta).
Il vero cambiamento è altrove: il biglietto di cartone magnetico non è più in vendita dal 1° novembre 2025. È stato sostituito da un titolo dematerializzato, da caricare su una carta Navigo Easy, sull'app Île-de-France Mobilités o sull'app Bonjour RATP. Il carnet da 10 corse esiste ancora, solo in versione dematerializzata, a 17,35 € (circa il 19% di risparmio rispetto al biglietto singolo).
Se avete conservato vecchi biglietti di cartone di un viaggio precedente, restano cambiabili agli sportelli per un periodo transitorio. Poiché la data limite esatta è cambiata secondo le comunicazioni ufficiali, è meglio verificarla direttamente sul sito di Île-de-France Mobilités prima di spostarvi.
Quale titolo scegliere in base alla durata del soggiorno
Per la maggior parte dei visitatori, la carta Navigo Easy è la soluzione più semplice. Questo supporto costa 2 €, si acquista agli sportelli e alle biglietterie automatiche in stazione, e si ricarica quante volte si vuole: un carnet di biglietti, una corsa singola, un abbonamento giornaliero. Basta passarla al tornello, senza stampare nulla.
Se preferite gestire tutto dal telefono, le app Île-de-France Mobilités e Bonjour RATP permettono di acquistare un titolo e convalidarlo direttamente al tornello via NFC, sulla maggior parte degli smartphone recenti.
Per un soggiorno più lungo o molto attivo, due opzioni meritano un calcolo:
- L'abbonamento Navigo Semaine (tutte le zone): 32,40 €, o 16,20 € a tariffa ridotta. Conveniente già a partire da diverse corse al giorno su una settimana di calendario.
- L'abbonamento Navigo Mois (tutte le zone): 90,80 €, o 45,40 € a tariffa ridotta, per un soggiorno prolungato.
- L'abbonamento Paris Visite (zone 1-5): 30,60 € per 1 giorno, 45,40 € per 2 giorni, 63,80 € per 3 giorni e 78,00 € per 5 giorni, con trasporti illimitati.
Il consiglio resta sempre confrontare il costo di un abbonamento con quello delle corse singole, in base al vostro programma: se prevedete pochi spostamenti, il carnet dematerializzato spesso costa meno di un pass illimitato; al contrario, più moltiplicate le corse nella giornata, più l'abbonamento diventa conveniente.
La metropolitana, del resto, non è sempre il mezzo più adatto a seconda dell'orario o della destinazione. Per scegliere tra metro, bus, taxi e bici, il nostro articolo su quale trasporto scegliere a Parigi completa utilmente questa guida.
E se preferite prenotare una corsa piuttosto che scendere sottoterra, la nostra guida alle app di trasporto riassume le soluzioni più affidabili nella capitale.
Pagare con carta bancaria: non ancora al tornello ovunque
Si legge spesso che presto basterà appoggiare la propria carta bancaria sul tornello, come nella metropolitana di Londra. È in parte vero, ma non è ancora generalizzato nel 2026. Questo pagamento diretto contactless (open payment) è per ora attivo solo all'uscita di Orly, sulla linea 14, da fine giugno 2026, e sulla funicolare di Montmartre, da inizio luglio 2026. La diffusione sul resto della rete è prevista in modo graduale fino al 2030.
In altre parole, ovunque altrove nella metropolitana parigina, serve ancora un titolo: Navigo Easy, app o carnet dematerializzato. Da notare anche che questo pagamento diretto con carta comporta un lieve sovrapprezzo (circa 0,80 € in più per corsa in metro, quindi 3,35 € totali) e non include le coincidenze. Per un soggiorno, un titolo classico resta più conveniente.
Dall'Hôtel R de Paris
Soggiornare in rue de Clichy, nel 9° arrondissement, mette la maggior parte delle linee a pochi minuti a piedi. La stazione Place de Clichy (linee 2 e 13) si raggiunge in circa cinque minuti: una biglietteria automatica e i tornelli bastano per acquistare o ricaricare un titolo. A sette minuti a piedi, la gare Saint-Lazare (linee 3, 12 e 13, RER A ed E, Transilien) offre più sportelli e biglietterie automatiche, oltre a un collegamento diretto in RER verso gli aeroporti e le grandi stazioni. Nelle ore di punta, meglio caricare la carta in anticipo o acquistare il titolo sull'app per evitare la fila alle biglietterie.
Acquistare un titolo di trasporto della metro a Parigi non ha quindi più nulla di complicato nel 2026: una carta Navigo Easy ricaricata, o l'app sul telefono, e siete pronti a esplorare la capitale senza pensarci. Per organizzare il resto del soggiorno, la scheda pratica dell'hotel raccoglie le informazioni utili prima dell'arrivo.






