Vous arrivez à Paris et vous vous demandez comment acheter un ticket de métro, surtout depuis que le petit rectangle en carton a quitté les guichets. Le système s'est en réalité simplifié, à condition de connaître deux ou trois règles à jour pour 2026. Voici comment acheter et utiliser un titre de transport sans se tromper, que vous soyez de passage pour un week-end ou installé une semaine.

L'essentiel à savoir en 2026

Les tarifs 2026 sont en vigueur depuis le 1er janvier, avec une hausse mesurée de 2,3 % par rapport à l'an dernier. Le titre de base reste le ticket t+ : il coûte 2,55 € plein tarif (1,30 € en tarif réduit) et permet de circuler en métro, en RER dans Paris et en train de banlieue sur le réseau francilien. Pour le bus et le tramway, le ticket est un peu moins cher, à 2,05 € (1,05 € en tarif réduit).

Le vrai changement est ailleurs : le ticket en carton magnétique n'est plus vendu depuis le 1er novembre 2025. Il est remplacé par un titre dématérialisé, que l'on charge sur une carte Navigo Easy, sur l'application Île-de-France Mobilités ou sur l'application Bonjour RATP. Le carnet de 10 trajets existe toujours, uniquement en version dématérialisée, à 17,35 € (soit environ 19 % d'économie par rapport au ticket à l'unité).

Si vous avez conservé d'anciens tickets en carton d'un précédent voyage, ils restent échangeables aux guichets pendant une période transitoire. La date limite exacte ayant évolué selon les communications officielles, mieux vaut la vérifier directement sur le site d'Île-de-France Mobilités avant de vous déplacer.

Quel titre choisir selon la durée du séjour

Pour la plupart des visiteurs, la carte Navigo Easy est la solution la plus simple. Ce support coûte 2 €, s'achète aux guichets et aux bornes en station, et se recharge à volonté : un carnet de tickets, un trajet à l'unité, un forfait à la journée. Vous la scannez au portillon, sans rien imprimer.

Si vous préférez tout gérer depuis votre téléphone, les applications Île-de-France Mobilités et Bonjour RATP permettent d'acheter un titre et de le valider directement au portillon en NFC, sur la plupart des smartphones récents.

Pour un séjour plus long ou très actif, deux logiques méritent le calcul :

  • Le forfait Navigo Semaine (toutes zones) : 32,40 €, ou 16,20 € en tarif réduit. Intéressant dès plusieurs trajets par jour sur une semaine calendaire.
  • Le forfait Navigo Mois (toutes zones) : 90,80 €, ou 45,40 € en tarif réduit, pour un séjour prolongé.
  • Le forfait Paris Visite (zones 1 à 5) : 30,60 € pour 1 jour, 45,40 € pour 2 jours, 63,80 € pour 3 jours et 78,00 € pour 5 jours, en transports illimités.

Le bon réflexe reste de comparer le coût d'un forfait avec celui de trajets à l'unité, selon votre programme : si vous prévoyez peu de déplacements, le carnet dématérialisé revient souvent moins cher qu'un pass illimité ; à l'inverse, plus vous multipliez les trajets dans la journée, plus le forfait devient avantageux.

Le métro n'est d'ailleurs pas toujours le mode le plus adapté selon l'heure ou la destination. Pour arbitrer entre métro, bus, taxi et vélo, notre article sur quel transport choisir à Paris prolonge utilement ce guide.

Et si vous préférez commander une course plutôt que descendre sous terre, notre guide des applications de transport récapitule les solutions les plus fiables dans la capitale.

Payer par carte bancaire : pas encore au portillon partout

On lit souvent qu'il suffira bientôt de poser sa carte bancaire sur le portillon, comme dans le métro de Londres. C'est en partie vrai, mais ce n'est pas encore généralisé en 2026. Ce paiement direct sans contact (open payment) n'est pour l'instant actif qu'à la sortie d'Orly, sur la ligne 14, depuis fin juin 2026, et au funiculaire de Montmartre, depuis début juillet 2026. Le déploiement sur le reste du réseau est prévu de façon échelonnée jusqu'en 2030.

Autrement dit, partout ailleurs dans le métro parisien, il vous faut encore un titre : Navigo Easy, application ou carnet dématérialisé. À noter aussi que ce paiement direct par carte s'accompagne d'un léger surcoût (environ 0,80 € de plus par trajet métro, soit 3,35 € au total) et n'inclut pas les correspondances. Pour un séjour, un titre classique reste plus avantageux.

Depuis l'Hôtel R de Paris

Séjourner rue de Clichy, dans le 9e arrondissement, place la plupart des lignes à quelques minutes à pied. La station Place de Clichy (lignes 2 et 13) se rejoint en cinq minutes environ : un distributeur et des portillons y suffisent pour prendre ou recharger un titre. À sept minutes à pied, la gare Saint-Lazare (lignes 3, 12 et 13, RER A et E, Transilien) offre davantage de guichets et de bornes, ainsi qu'un accès direct en RER vers les aéroports et les grandes gares. Aux heures de pointe, mieux vaut charger sa carte à l'avance ou acheter son titre sur l'application pour éviter la file aux bornes.

Acheter un titre de métro à Paris n'a donc plus rien de compliqué en 2026 : une carte Navigo Easy rechargée, ou l'application sur votre téléphone, et vous voilà prêt à explorer la capitale sans y penser. Pour organiser le reste de votre séjour, la fiche pratique de l'hôtel réunit les informations utiles avant l'arrivée.