U komt aan in Parijs en vraagt zich af hoe u een metrokaartje koopt, zeker nu het kleine kartonnen rechthoekje niet meer aan de loketten te vinden is. Het systeem is in werkelijkheid eenvoudiger geworden, mits u twee of drie actuele regels voor 2026 kent. Zo koopt en gebruikt u een vervoerbewijs zonder fouten, of u nu een weekend op doorreis bent of een week blijft.

Het belangrijkste om te weten in 2026

De tarieven van 2026 gelden sinds 1 januari, met een gematigde stijging van 2,3% ten opzichte van vorig jaar. Het basisvervoerbewijs blijft het ticket t+: het kost 2,55 € vol tarief (1,30 € gereduceerd tarief) en geeft toegang tot de metro, de RER binnen Parijs en de voorstadstreinen van het netwerk van Île-de-France. Voor bus en tram is het ticket iets goedkoper, 2,05 € (1,05 € gereduceerd tarief).

De echte verandering zit elders: het magnetische kartonnen ticket wordt sinds 1 november 2025 niet meer verkocht. Het is vervangen door een gedematerialiseerd vervoerbewijs, dat u oplaadt op een Navigo Easy-kaart, in de app Île-de-France Mobilités of in de app Bonjour RATP. Het carnet van 10 ritten bestaat nog steeds, uitsluitend in gedematerialiseerde versie, voor 17,35 € (ongeveer 19% besparing ten opzichte van het losse ticket).

Als u nog oude kartonnen tickets van een eerdere reis heeft bewaard, blijven deze gedurende een overgangsperiode inwisselbaar aan de loketten. Omdat de exacte einddatum volgens de officiële communicatie is gewijzigd, controleert u dit best rechtstreeks op de website van Île-de-France Mobilités voordat u vertrekt.

Welk vervoerbewijs kiezen op basis van de duur van uw verblijf

Voor de meeste bezoekers is de Navigo Easy-kaart de eenvoudigste oplossing. Deze kaart kost 2 €, is verkrijgbaar aan de loketten en bij de automaten in het station, en kan naar believen worden opgeladen: een carnet tickets, een los ritje, een dagabonnement. U scant hem bij het poortje, zonder iets af te drukken.

Als u liever alles vanaf uw telefoon regelt, kunt u met de apps Île-de-France Mobilités en Bonjour RATP een vervoerbewijs kopen en het rechtstreeks valideren bij het poortje via NFC, op de meeste recente smartphones.

Voor een langer of zeer actief verblijf loont het de moeite twee opties te berekenen:

  • Het Navigo Semaine-abonnement (alle zones): 32,40 €, of 16,20 € gereduceerd tarief. Interessant vanaf meerdere ritten per dag over een kalenderweek.
  • Het Navigo Mois-abonnement (alle zones): 90,80 €, of 45,40 € gereduceerd tarief, voor een langer verblijf.
  • Het Paris Visite-abonnement (zones 1 tot 5): 30,60 € voor 1 dag, 45,40 € voor 2 dagen, 63,80 € voor 3 dagen en 78,00 € voor 5 dagen, met onbeperkt vervoer.

Het is altijd verstandig om de kosten van een abonnement te vergelijken met die van losse ritten, afhankelijk van uw programma: als u weinig verplaatsingen plant, is het gedematerialiseerde carnet vaak voordeliger dan een onbeperkt pas; omgekeerd wordt het abonnement voordeliger naarmate u meer ritten per dag maakt.

De metro is trouwens niet altijd het meest geschikte vervoermiddel, afhankelijk van het tijdstip of de bestemming. Om te kiezen tussen metro, bus, taxi en fiets, vult ons artikel over welk vervoer u in Parijs kiest deze gids nuttig aan.

En als u liever een rit bestelt dan onder de grond te gaan, geeft onze gids met vervoersapps een overzicht van de betrouwbaarste oplossingen in de hoofdstad.

Betalen met bankkaart: nog niet overal bij het poortje

Vaak leest u dat het binnenkort volstaat om uw bankkaart tegen het poortje te houden, zoals in de metro van Londen. Dat klopt gedeeltelijk, maar is in 2026 nog niet overal ingevoerd. Deze directe contactloze betaling (open payment) is voorlopig alleen actief bij de uitgang van Orly, op lijn 14, sinds eind juni 2026, en bij de kabelbaan van Montmartre, sinds begin juli 2026. De uitrol over de rest van het netwerk is gefaseerd gepland tot 2030.

Met andere woorden, overal elders in de Parijse metro heeft u nog steeds een vervoerbewijs nodig: Navigo Easy, app of gedematerialiseerd carnet. Let op: deze directe betaling met kaart brengt een lichte meerprijs met zich mee (ongeveer 0,80 € extra per metrorit, dus 3,35 € in totaal) en dekt geen overstappen. Voor een verblijf blijft een klassiek vervoerbewijs voordeliger.

Vanuit het Hôtel R de Paris

Verblijven in de rue de Clichy, in het 9e arrondissement, brengt de meeste lijnen op enkele minuten lopen. Het station Place de Clichy (lijnen 2 en 13) bereikt u in ongeveer vijf minuten: een automaat en de poortjes volstaan om een vervoerbewijs te kopen of op te laden. Op zeven minuten lopen biedt station Saint-Lazare (lijnen 3, 12 en 13, RER A en E, Transilien) meer loketten en automaten, evenals een rechtstreekse RER-verbinding naar de luchthavens en de grote stations. Tijdens de spitsuren is het beter uw kaart vooraf op te laden of uw vervoerbewijs via de app te kopen om de rij bij de automaten te vermijden.

Een metrokaartje kopen in Parijs is in 2026 dus helemaal niet ingewikkeld meer: een opgeladen Navigo Easy-kaart, of de app op uw telefoon, en u bent klaar om de hoofdstad te verkennen zonder erbij na te denken. Om de rest van uw verblijf te organiseren, bundelt de praktische fiche van het hotel nuttige informatie voor uw aankomst.